ZAGĘSZCZARKA DRO-MASZ DRB85C

Zagęszczarka Dro-Masz DRB85C to maszyna na użytek półprofesjonalny. Można ją wykorzystać do budowy ścieżek, robienia podbudowy, prac w ogrodzie, budownictwo krajobrazowe. Wraz z gumą amortyzacyjną którą można nałożyć na płytę zagęszczarki z powodzeniem ubijesz również kostkę brukową.

Zagęszczarka do gruntu ma przyspawany wibrator umiejscowiony z przodu. Różni się przez to kulturą pracy od zagęszczarek z wibratorem na środku. Ubija ona mocniej trzonem zagęszczarki i odgarnia delikatnie tyłem płyty co znajduje zastosowanie np. przy ubijaniu właśnie kostki brukowej.

Ubijarka ta wyposażona jest w stalową płytę o wymiarach 60 cm na 42 cm i grubości 12 mm. Idealnie sprawdzi się przy pracach brukarskich. Wykonana jest z samoczyszczącego się i odpornego na ścieranie materiału.

Modele z serii C nie tylko można wykorzystywać półprofesjonalnie ale również są bardzo kompaktowe co sprawia, że zmieścisz je do praktycznie każdego samochodu. Dzięki kółkom transportowym dołączonym w zestawie oraz uchwytowi przenoszenie tej ubijarki gruntu jest bardzo proste.

Do zakupu tej zagęszczarki otrzymujesz gratis gumową matę przezroczystą do ubijania kostki brukowej, koła transportowe, osłonę silnika z uchwytem do podnoszenia.

Od projektu po produkcję kładziemy nacisk na jakość użytych materiałów, dbamy o to, aby zagęszczarki Dro-masz nie tylko wyróżniały się marketingiem. Dla nas najważniejsza są parametry, jakość, trwałość, a zdobyte latami doświadczenie pozwoliło nam stworzyć najlepszą zagęszczarkę na rynku.

Kupując w naszym sklepie otrzymujesz pakiet "pierwsze uruchomienie" bezpłatnie. Otrzymasz zagęszczarkę z zalanym olejem w wibratorze i silniku, ustawione będą właściwie obroty minimalne i maksymalne. Dzięki temu masz gwarancje, że kupujesz sprawną i działającą maszynę gotową do pracy.

W zależności od dostaw w poszczególnych modelach kolor maszyn może nieznacznie różnić się od tych na zdjęciu.

Uwaga! Zagęszczarka z silnikiem LONCIN G200F jest już z normami EURO 5 w kolorze czarnym wcześniej była w kolorze czerwonym - normy EURO 2).